Les inquiétudes vis-à-vis de l’économie et de la sécurité personnelle dépassent celles vis-à-vis du changement climatique et de l’environnement dans la plupart des pays
L’importance accordée aux enjeux environnementaux varie en fonction du genre, du niveau d’instruction, de l’âge et des revenus
La plupart des répondants s’attendent à ce que le changement climatique affecte la qualité de vie des jeunes générations
La plupart des répondants sont prêts à modifier leur style de vie pour préserver l’environnement
La pandémie de COVID-19 n'a affecté le comportement environnemental que d’une minorité de ménages
Les répondants qui économisent plus d’énergie sont également plus susceptibles de pratiquer la réduction et la réutilisation
Les répondants qui économisent l’énergie sont également susceptibles de faire des choix durables en matière de consommation alimentaire
Les répondants qui font des choix alimentaires durables sont moins susceptibles de gaspiller de la nourriture
Les ménages qui utilisent des voitures électriques sont davantage susceptibles d’installer des équipements d’efficacité énergétique
Sensibilité aux problématiques environnementales et soutien aux politiques environnementales
L'électricité conventionnelle et le gaz sont les principales sources de chauffage et de climatisation des espaces
La charge médiane des coûts de l’électricité va de 2 % à 5 % selon les pays
Le coût de l'électricité lié aux chauffages à faibles émissions et conventionnel est similaire
Des tarifs d'électricité différenciés pourraient être adoptés par un plus grand nombre de foyers
Une grande proportion de foyers souhaiterait de l'électricité produite à partir de sources renouvelables
Il existe un large potentiel pour augmenter l'adoption de technologies qui optimisent l'utilisation de l'énergie
L'installation de technologies à faibles émissions n'est pas possible pour de nombreux foyers
Une minorité de ménages ont reçu des aides publiques pour l’installation de technologies énergétiques à faibles émissions
L'utilisation du chauffage ou de la climatisation à faibles émissions varie en fonction du niveau de revenu, du statut de l’occupant, du type de logement et du niveau de préoccupation environnementale
La faisabilité de l'installation de mesures d'efficacité énergétique varie en fonction de la technologie et du pays
Les obstacles à l’installation des technologies à faibles émissions diffèrent en fonction du type de résidence
Les technologies énergétiques à faibles émissions coûteuses sont moins susceptibles d'être installées par les ménages à faibles revenus
Les raisons de ne pas installer des technologies énergétiques à faibles émissions pour les répondants à faibles revenus et à revenus élevés.
Éteindre les lumières est le comportement le plus courant en matière de conservation d'énergie
La plupart des répondants minimisent leur consommation d'énergie pour des raisons financières plutôt qu'environnementales
L'habitude et le manque de connaissance entravent les actions de conservation d'énergie
La préoccupation environnementale et la confiance dans le gouvernement national stimulent le soutien aux politiques énergétiques
Les répondants soucieux de l’environnement sont les plus favorables aux aides publiques accordées aux ménages à faible revenu en faveur des technologies énergétiques peu émettrices
La réduction du coût des travaux de rénovation et des appareils écoénergétiques serait importante pour inciter les répondants à réduire leur consommation d’énergie
Les ménages sont nombreux à utiliser des voitures thermiques
Les transports publics sont le mode de transport autre que la voiture le plus largement utilisé
Les ménages possédant une voiture thermique utilisent moins les transports publics que ceux possédant une voiture électrique
Mesures qui encourageraient les répondants à utiliser les transports publics plutôt que leur voiture
Les prévisions de voyages aériens de la plupart des répondants ne sont pas affectées par la pandémie de COVID-19
Environ 75 % des ménages utilisent régulièrement une voiture thermique
Le revenu des ménages semble être le facteur principal de l’utilisation des voitures thermiques
Les citadins et les individus soucieux de l’environnement sont plus susceptibles de déclarer une utilisation régulière de voitures électriques.
L'accès aux infrastructures de recharge est une préoccupation majeure
Les ménages qui ne se déplacent pas en voiture l’expliquent souvent par son coût élevé et par l’accessibilité des transports publics
Les ménages à revenu élevé et à faible revenu avancent des raisons différentes de ne pas utiliser de voiture
L’amélioration des transports publics est la mesure la plus populaire pour réduire l’impact des voitures thermiques sur l’environnement
L’adhésion aux mesures visant à réduire l’impact des voitures sur l’environnement varie en fonction du degré de préoccupation pour l’environnement, du niveau de confiance dans les institutions et du lieu de résidence
Les investissements dans des moyens de transport alternatifs et des technologies plus propres sont les mesures visant à réduire l’impact des transports aériens sur l'environnement les plus soutenues
Certaines pratiques de réduction des déchets sont plus répandues que d’autres
Les ménages davantage soucieux de l’environnement sont plus enclins à adopter des pratiques de réduction et de réemploi
La collecte des déchets mixtes directement au domicile n’est pas systématique dans tous les pays
Les services d’élimination des déchets alimentaires et des piles sont souvent mal adaptés
La participation des ménages au recyclage peut être renforcée en rendant celui-ci plus pratique
Les services de collecte sélective en rue et à domicile favorisent le recyclage
Une redevance fixe pour l’élimination des déchets mixtes est le mode de tarification le plus courant
L’impact des régimes de tarification sur la production de déchets n’est pas clair
Production hebdomadaire moyenne de déchets
Le plastique et le papier/carton sont les matériaux le plus souvent triés pour être recyclés
Une minorité de ménages jettent leurs appareils électroniques et électriques avec les déchets mixtes
L’âge, un lieu de résidence rural et une forte préoccupation pour l’environnement sont associés à plus de recyclage et de compostage
Les ménages plus petits produisent en moyenne plus de déchets par personne
Les restes, les fruits et légumes et le pain sont les aliments le plus fréquemment jetés
La plupart des aliments sont jetés car ils ont pourri/moisi ou sont périmés
Les ménages plus petits, dont les membres sont plus âgés, dans les zones rurales et sans enfant ont moins tendance à jeter de la nourriture
Les ménages à revenu élevé et ceux avec enfants ont plus tendance à jeter des aliments comestibles
Les incitations financières au recyclage/compostage encouragent davantage ceux peu soucieux de l’environnement
Les produits animaux le plus fréquemment consommés sont les produits laitiers, suivis par la viande blanche
Les répondants soucieux de l’environnement sont moins susceptibles de consommer de la viande rouge plusieurs fois par semaine
La propension à essayer la viande synthétique varie en fonction du degré de préoccupation environnementale, de l’âge et du genre
Les considérations environnementales ne sont pas prioritaires lors de l’achat d’aliments
Consommation d’aliments produits localement, de saison, issus de l’agriculture biologique et transformés
La consommation d’aliments biologiques varie en fonction du profil des répondants
L’âge et l’approvisionnement local sont corrélés avec une plus forte consommation d’aliments de saison
Les répondants aisés et soucieux de l’environnement sont plus susceptibles de consommer des aliments locaux
La pandémie de COVID-19 modifie les habitudes de consommation alimentaire
La baisse des revenus est corrélée avec une forte consommation d’aliments transformés
L’adhésion aux politiques relatives aux systèmes alimentaires est forte, sauf pour la taxe sur la viande ou les produits de la mer
Les répondants soucieux de l’environnement expriment une plus forte adhésion aux politiques relatives aux systèmes alimentaires
Lieu de résidence
Statut de propriétaire/locataire
Emploi