Notes ouest-africaines
La série Notes ouest-africaines analyse les dynamiques socio-économiques, politiques et sécuritaires que traverse l’Afrique dans une perspective régionale et multidisciplinaire. Elle cherche à stimuler la discussion, rassembler les informations et mieux anticiper les transformations en cours pour les politiques à venir. La série vise à partager des études avec une large audience d’experts, de praticiens du développement, de décisionnaires et de lecteurs avertis. Les Notes sont disponibles en anglais et/ou en français ; les résumés dans les deux langues. Initiées par le Club du Sahel et de l’Afrique de l’Ouest (CSAO) pour éclairer les enjeux ouest-africains, ces analyses sont préparées par son Secrétariat, ses membres et partenaires, les autres départements de l’OCDE, des organisations internationales et autres experts et chercheurs.
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- ISSN: 24151149 (online)
- https://doi.org/10.1787/24151149
Accessibilité et infrastructures des villes frontalières
Cette Note qui fait partie de la Collection « Villes », analyse l’accessibilité routière, les corridors de transport et les postes de contrôle uniques mis en place dans les villes frontalières d’Afrique de l’Ouest. Un modèle inédit montre que le bassin de population des villes frontalières pourrait être 14 % plus important sans attente aux frontières. L’existence de contrôles routiers diminue de 12 à 50 % ce bassin de population. Une étude des 59 postes de contrôle d’Afrique subsaharienne montre ensuite que la facilitation du commerce se heurte aux intérêts des fonctionnaires et des acteurs privés vivant des frictions de l’intégration régionale.
Aussi dans cette Collection :
« Intégration régionale des villes frontalières », No 20
« Population et morphologies des villes frontalières », No 21
« Entreprises et santé dans les villes frontalières », No 22
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