La ayuda para el comercio en síntesis 2015
Reducir los costos del comercio con miras a un crecimiento inclusivo y sostenible
La Iniciativa de Ayuda para el Comercio ha permitido que numerosas organizaciones y organismos participen de forma activa en la prestación de ayuda a los países en desarrollo, y en particular a los países menos adelantados, con el fin de construir la infraestructura y la capacidad de oferta que necesitan para conectarse con los mercados regionales y mundiales y mejorar sus resultados comerciales. El nuevo paradigma de desarrollo en el marco de la Agenda para el Desarrollo después de 2015 exige un enfoque integrado para que el resultado de la ayuda para el comercio sea un desarrollo inclusivo y sostenible. Incorporar los costos del comercio como elemento central de la Iniciativa de Ayuda para el Comercio equivale a activar esa función de coordinación entre una gran diversidad de colectivos interesados.
La publicación conjunta de la OCDE y la OMC, La Ayuda para el Comercio en síntesis 2015, centra la atención en cómo la reducción de los costos del comercio ayudará a conseguir un crecimiento económico inclusivo y sostenible. En esta publicación se reúnen aportaciones procedentes del Marco Integrado mejorado, el Centro de Comercio Internacional, la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo y el Banco Mundial.
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¿Cómo y por qué evolucionan los costos del comercio?
Los recientes avances en la teoría y la práctica del comercio permiten inferir los costos del comercio de las modalidades de la actividad comercial y la producción observadas en distintos países. Partiendo de esa base, se presentan datos sobre las tendencias recientes de los costos del comercio, en particular en los países en desarrollo. Los datos indican que los costos del comercio en esos países, en particular en los de ingreso bajo, son relativamente elevados. Dichos países corren el riesgo de seguir excluidos de la actividad comercial mundial. No obstante, los estudios empíricos parecen indicar que ciertas medidas de política como el mejoramiento de la facilitación del comercio y el desempeño logístico, el refuerzo de la conectividad y el mejoramiento del entorno empresarial, pueden ser eficaces para reducir esos costos. Es posible abordar los costos del comercio a nivel regional, y de forma que sea claramente compatible con los propósitos y valores del sistema multilateral de comercio. En el futuro, será importante que los países asociados y los donantes aprovechen la experiencia adquirida en proyectos sobre el terreno que han logrado reducir esos costos de manera sostenible.
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