Поддержка экологически чистого городского общественного транспорта в Казахстане, Кыргызстане и Молдове
Сводный отчет о реализации проекта за период с 2016 по 2019 год
![image of Поддержка экологически чистого городского общественного транспорта в Казахстане, Кыргызстане и Молдове image of Поддержка экологически чистого городского общественного транспорта в Казахстане, Кыргызстане и Молдове](https://assets.oecdcode.org/covers/100/411cc0b0.jpg)
В настоящем отчете представлены цели, методология, процедуры и основные выводы по итогам реализации проекта ОЭСР «Укрепление потенциала государственных финансов стран ВЕКЦА в сфере зеленых инвестиций». Проект осуществлялся в период с 2016 по 2019 год для оказания содействия странам-партнерам (Казахстану, Кыргызстану и Молдове) в переходе на более устойчивый путь развития за счет снижения энергоемкости и углеродоемкости их экономик. Проектная команда в сотрудничестве с профильными министерствами каждой из стран разработала программы государственных инвестиций в полном соответствии с передовой международной практикой. Эти программы направлены на выполнение ключевых задач экологической и климатической политики стран-партнеров. В частности, программы поддержки экологически чистого общественного транспорта делают упор на снижение уровня загрязнения воздуха и сокращение выбросов парниковых газов, генерируемых целевым сектором, прежде всего, в крупных городах. Реализация данных программ станет наглядным примером того, как можно использовать ограниченные государственные ресурсы для поощрения инвестиций частного сектора в проекты, дающие значительную экологическую и социально-экономическую выгоду.
Also available in: English
Резюме
Правительства Казахстана, Кыргызстана и Молдовы взяли на себя обязательства содействовать развитию энергоэффективного местного общественного транспорта. Сюда относятся транспортные средства, использующие более экологичные технологии или виды топлива такие, как компримированный природный газ (КПГ) / сжиженный природный газ (СПГ), сжиженный нефтяной (углеводородный) газ (СНГ), дизель стандарта Евро-5/6 и электричество. Однако зачастую правительственные программы грешат чрезмерной амбициозностью, неточностями в оценке стоимости и нереальными сроками выполнения при отсутствии четко прописанных бюджетов и источников финансирования. В большинстве случаев институциональные механизмы реализации программ не проработаны должным образом.
Also available in: English
- Click to access:
-
Click to download PDF - 539.00KBPDF