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Documents de travail du Département des Affaires économiques de l'OCDE

Documents de travail du Département des affaires économiques de l’OCDE recouvrant toutes les activités de ce département : conjoncture économique, analyse politique et projections ; politique fiscale, dépenses publiques et fiscalité ; questions structurelles dont le vieillissement, la croissance et la productivité, la migration, l’environnement, le capital humain, le logement, les échanges et les investissements, les marchés de l’emploi, la réforme réglementaire, la concurrence, la santé et d’autres thèmes.

Anglais, Français

La contribution de l'économie géographique au PIB par tête

Ce papier analyse la contribution des facteurs géographiques à la dispersion des performances économiques entre pays de l’OCDE. Plus particulièrement, deux aspects de l’économie géographique sont étudiés : la proximité de zones denses d’activités économiques et les dotations en ressources naturelles. Pour se faire, divers indicateurs de distance par rapport aux marchés, de coûts de transports, et de dépendance envers les ressources naturelles sont ajoutés comme déterminants dans un modèle de Solow augmenté, utilisé comme référence. Trois mesures de distance sont estimées avoir un effet significatif sur le PIB par habitant : la somme des distances bilatérales, le potentiel de marché et la somme pondérée de l’accès aux marchés et de l’accès aux fournisseurs. De plus, l’impact économique estimé est loin d’être négligeable. L’éloignement par rapport aux marchés pourrait pénaliser l’Australie et la Nouvelle Zélande, par rapport à la moyenne des pays de l’OCDE, à hauteur d’environ 10% de PIB. A l’inverse, la Belgique et les Pays Bas bénéficieraient de leur position centrale pour environ 6-7% de PIB. Les dotations en ressources naturelles sont estimées avoir un effet positif significatif sur le PIB par habitant, suggérant que les pays de l’OCDE ont, en moyenne, échappé au fléau des ressources naturelles ou aux formes sévères de la maladie hollandaise. Des premières indications suggèrent également que les dépenses en R&D et en capital humain peuvent avoir un effet plus fort sur le PIB par tête dans les pays ayant un fort degré de concentration urbaine.

Anglais

Mots-clés: distance, économie géographique, coûts de transport, PIB par tête, ressources naturelles
JEL: F12: International Economics / Trade / Models of Trade with Imperfect Competition and Scale Economies; Fragmentation; O40: Economic Development, Innovation, Technological Change, and Growth / Economic Growth and Aggregate Productivity / Economic Growth and Aggregate Productivity: General; Q30: Agricultural and Natural Resource Economics; Environmental and Ecological Economics / Nonrenewable Resources and Conservation / Nonrenewable Resources and Conservation: General; R11: Urban, Rural, Regional, Real Estate, and Transportation Economics / General Regional Economics / Regional Economic Activity: Growth, Development, Environmental Issues, and Changes
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