L’analyse coût-avantages (ACA) socioéconomique forme un cadre solide qui peut être très utile aux administrations publiques chargées de prendre des décisions d’investissement. Cela étant, son application standard au secteur des transports peut encore être améliorée. Ce chapitre décrit l’action menée pour faire progresser la qualité de l’ACA dans le domaine des transports et son applicabilité dans la prise de décision. Trois aspects sont traités de façon détaillée : les stratégies permettant de tirer le meilleur parti de l’ACA ; l’évaluation et la prévision des avantages en matière de fiabilité ; et la prise en compte des effets économiques plus larges. Le chapitre se fonde sur les exposés présentés et les débats menés lors de la table ronde qui a réuni 30 experts à Paris en novembre 2015. Les participants à cette table ronde ont estimé qu’une approche pluridimensionnelle était nécessaire pour remédier aux insuffisances de l’ACA ; qu’il fallait élargir progressivement cette analyse, en théorie et en pratique, de façon à englober d’autres effets dans un cadre rigoureux d’évaluation et de prévision ; et que ses résultats devaient être plus efficacement reliés à d’autres critères du cadre décisionnel d’ensemble, notamment par une diversification des éléments d’information intégrés dans l’analyse.