L’intelligence artificielle dans la société
Le paysage technique de l’intelligence artificielle (IA) s’est métamorphosé depuis 1950, lorsqu’Alan Turing s’interrogeait pour la première fois sur la capacité des machines à penser. Aujourd’hui, l’IA transforme les économies et les sociétés. Elle promet de générer des gains de productivité, d’améliorer le bien-être et de contribuer à apporter des solutions aux défis mondiaux que sont, par exemple, le changement climatique, l’épuisement des ressources et les crises sanitaires. Cependant, à l’heure où ces applications sont adoptées à travers le monde, leur utilisation soulève un certain nombre d’interrogations et de difficultés ayant trait, entre autres, aux valeurs humaines, à l’équité, à la détermination humaine, à la protection de la vie privée, à la sécurité et à la responsabilité. Le présent rapport contribue à faire émerger une compréhension commune de l’IA, sous sa forme actuelle et dans son évolution à court terme, à travers des relevés du paysage technique, économique, pratique et réglementaire de l’IA et la mise en évidence de grandes considérations de politique publique. Il contribue également à un débat coordonné et cohérent entre les diverses enceintes nationales et internationales.
Applications de l’intelligence artificielle
Le présent chapitre décrit les nouvelles possibilités offertes dans plusieurs secteurs où les technologies de l’intelligence artificielle connaissent une percée rapide, à savoir les transports, l’agriculture, la finance, le marketing et la publicité, la science, les soins de santé, la justice pénale, la sécurité, le secteur public et les applications de réalité augmentée et de réalité virtuelle. Les systèmes d’IA mis au point dans ces domaines peuvent détecter des schémas dans de gigantesques volumes de données et modéliser des systèmes complexes interdépendants pour produire des résultats synonymes d’amélioration de l’efficience de la prise de décision, de réduction des coûts et d’optimisation des ressources. La section relative à l’IA dans les transports a été préparée par l’Internet Policy Research Initiative du Massachusetts Institute of Technology. Plusieurs autres sections ont été rédigées sur la base de travaux de l’OCDE, notamment ceux du Comité de la politique de l’économie numérique et de son Groupe de travail sur la sécurité et la vie privée dans l’économie numérique, du Comité de la politique scientifique et technologique, de l’initiative e-Leaders du Comité de la gouvernance publique, ainsi que du Comité de la politique à l’égard des consommateurs et de son Groupe de travail sur la sécurité des produits de consommation.
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