Dans cette brève note introductive, l’auteur va souligner deux importantes caractéristiques de notre projet ainsi que notre défi qui est de mener une évaluation robuste des impacts socio-économiques de ce projet pour ensuite poser quatre questions qui semblent fondamentales à l’auteur. Le Métro Grand Paris représente un changement structurel considérable qui va diviser par deux le temps de trajet de nombre de déplacements. Ce métro pose donc de nouvelles questions sur l’importance des effets de seuil dans les transports publics.