Les processus de hiérarchisation et de sélection des projets de transport nécessitent que l’on prenne en considération de nombreux aspects : coûts, avantages visés et autres effets. Les méthodes d’analyse économique peuvent mesurer un grand nombre de ces facteurs, mais elles doivent être définies de façon à répondre aux besoins d’information des décideurs. Ce chapitre examine comment l’analyse coût-avantages, l’analyse des effets économiques et l’analyse multicritère ont évolué et comment elles ont été appliquées pour répondre à la forme spécifique des processus décisionnels gouvernementaux en vigueur aux États-Unis et dans quelques autres pays. Il étudie comment les études de cas ex post et les études statistiques associées ont été encouragées et utilisées pour éclairer et affiner les méthodes d’évaluation ex ante. Il se conclut par un examen des avantages, des limites et des compromis liés à l’utilisation de cette approche dans la prise de décisions relatives aux projets de transport. 1